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重慶市中國鐵建大橋工程局集團設(shè)備集中招標施工升降機采購 |
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重慶市中國鐵建大橋工程局集團設(shè)備集中招標施工升降機采購 |
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標訊詳細信息 |
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公告名稱： |
重慶市中國鐵建大橋工程局集團設(shè)備集中招標施工升降機采購 |
| 所屬地區(qū)： |
重慶市 |
發(fā)布時間： |
歷史公告
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詳細內(nèi)容： |
日期：
2015年5月8日
招標編號：
TJDQ-JC-2015-007
1．中國鐵建大橋工程局集團有限公司集采中心（以下簡稱“招標機構(gòu)”）就中國鐵建大橋工程局集團重慶軌道環(huán)線二期土建七標項目經(jīng)理部施工升降機采購項目進行國內(nèi)公開招標。
投標人必須對此項目中的所有內(nèi)容進行報價并投標，合格投標人的要求:
1.1為中國鐵建股份有限公司或中國鐵建大橋工程局集團有限公司合格供應(yīng)商（中國鐵建股份有限公司或中國鐵建大橋工程局集團有限公司合格供應(yīng)商是指經(jīng)評審合格的供應(yīng)商）；
1.2提供最近三年同類產(chǎn)品的銷售業(yè)績；
1.3有良好的銀行信譽、充足的資金保證；
1.4投標人須通過ISO質(zhì)量管理體系認證；
1.5提供最近三年財務(wù)審計報告；
1.6特種設(shè)備制造許可證（或其他等效證明）。
2.招標范圍：
施工升降機/4臺（詳見附件二）
3.有興趣的投標人可從2015年5月8日-2015年5月13日上午9：
00－11：
00，下午14：
30—17：
00（節(jié)假日除外）將電子郵箱地址和投標申請表（見附件一）、本單位介紹信、法人授權(quán)書、營業(yè)執(zhí)照副本原件、身份證原件等相關(guān)證明材料的掃描件發(fā)送到電子郵箱crccdqjjczx@，招標機構(gòu)于2015年5月13日下午20時前將招標文件發(fā)送到投標人電子郵箱中。
購買招標文件必須在2015年5月13日16時前將標書款匯入招標機構(gòu)賬戶，以投標人公戶電匯方式。
4.招標文件每套售價500元人民幣，售后不退。
5．投標人須允許，招標方保留對其制造商在開標前進行考察的權(quán)力，考察期為1-2個工作日，招標方負擔(dān)其自身所有費用。
6.投標截止期：
投標書應(yīng)于2015年5月20日10:00以前遞交到開標地址，遲到的標書將被拒絕。
7.開標時間及地址：
茲定于2015年5月20日10:00進行開標，屆時請參加投標單位的代表出席開標儀式。
接收投標書及開標地點：
天津市空港經(jīng)濟區(qū)中環(huán)西路32號天津鐵建大廈招標室。
8.隨投標書必須向招標機構(gòu)交納人民幣3萬元的投標保證金。
投標保證金形式：
銀行匯款；未按規(guī)定提供投標保證金的投標書將被拒絕。
9.招標公告媒介：
中國鐵建股份有限公司電子商務(wù)平臺（ />萬方招標網(wǎng)、本網(wǎng)站（ />10．招標機構(gòu)名稱：
中國鐵建大橋工程局集團有限公司集采中心
地址:天津市空港經(jīng)濟區(qū)中環(huán)西路32號天津鐵建大廈
郵編：
300300電話：
022-88958876
聯(lián)系人：
張洪濤鄭理賈曉龍
電子郵箱：
crccdqjjczx@
開戶單位:中國鐵建大橋工程局集團有限公司
開戶銀行：
工行天津空港經(jīng)濟區(qū)支行
賬號：
0302017209300059289
中國鐵建大橋工程局集團有限公司集采中心
2015年5月8日
附件一：
投標申請表
申請單位
投標項目名稱
資質(zhì)等級
招標編號
法定代表人
投標內(nèi)容
投標聯(lián)系人
聯(lián)系電話
單位地址
傳真電話
單位網(wǎng)址
電子郵箱
聲明：
招標文件為我公司自愿購買，如我公司資格條件不符合本項目投標人資格要求，相關(guān)責(zé)任由我公司自行承擔(dān)。
申請投標范圍：
（注明擬投標段/包件）
申請單位（章）
年月日
附件二：
技術(shù)規(guī)格及要求
一、貨物一般要求
1.1貨物名稱：
SC200型施工升降機。
1.2用途：
用于人貨兩用施工升降機。
1.3采購數(shù)量：
4臺。
1.4交貨時間：
廠家自報最短交貨期
1.5交貨地點：
重慶市南濱路鵝公巖大橋下施工現(xiàn)場、九濱路鵝公巖大橋下施工現(xiàn)場。
二、一般技術(shù)要求
2.1SC200型人貨兩用施工升降機，采用齒輪、齒條式。
2.2工作環(huán)境
2.2.1工作環(huán)境溫度為-20°C～40°C條件下正常工作。
2.2.2要求頂部風(fēng)速不大于20m/s下正常作業(yè)，應(yīng)能在風(fēng)速不大于13m/s條件下進行架設(shè)、接高和拆卸導(dǎo)軌架作業(yè)。
2.2.3要求在電源電壓值與額定電壓值偏差為±5%、供電總功率不小于產(chǎn)品使用說明書規(guī)定值的條件下正常作業(yè)。
2.3整機工作級別為A5～A6。
三、主要的技術(shù)參數(shù)
序號
項目
單位
參數(shù)
備注
1
額定載重量
kg
2000（或20人）
2
額定最大提升速度
m/min
≥45
3
額定提升高度
m
175
4
吊籠尺寸(長×寬)
m×m
2.5×1.5
外輪廓尺寸
5
型號
單籠、不帶對重
四、主要技術(shù)要求
4.1導(dǎo)軌架
4.1.1導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差符合國家標準；
4.1.2標準節(jié)應(yīng)保證互換性。
相互錯位形成的階差吊籠導(dǎo)軌不大于0.8mm；標準節(jié)上的齒條聯(lián)接應(yīng)牢固，相鄰兩齒條的對接處，沿齒高方向的階差不應(yīng)大于0.3mm，沿長度方向的齒距偏差不應(yīng)大于0.6mm。
4.1.3標準節(jié)
尺寸（長×寬×高）：
標準節(jié)重量：
Kg
標準節(jié)上裝有齒條，齒條可拆換。
4.2吊籠
4.2.1吊籠應(yīng)有足夠剛性的導(dǎo)向裝置以防脫落或卡住。
4.2.2吊籠應(yīng)具有有效的裝置使吊籠在導(dǎo)向裝置失效時仍能保持在導(dǎo)軌上。
當(dāng)采用安全鉤時，最高一對安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動齒輪之下。
4.2.3應(yīng)有防止吊籠駛出導(dǎo)軌的措施。
4.2.4吊籠內(nèi)設(shè)司機室，應(yīng)有良好視野和足夠的空間。
4.2.5吊籠底板應(yīng)能防滑、排水。
4.2.6吊籠應(yīng)封頂。
封頂?shù)趸\的內(nèi)凈高度不應(yīng)小于2m。
吊籠頂上可開一面積不小于0.4m×0.6m的天窗，作為緊急逃離出口。
天窗上應(yīng)有窗蓋。
吊籠頂可作為安裝、拆卸、維修的平臺或設(shè)有天窗，則頂板應(yīng)抗滑且周圍應(yīng)設(shè)護欄。
該護欄上的扶手高度不小于1.05m，中間高度應(yīng)設(shè)橫欄，護腳板高度不小于100mm。
護欄與頂板邊緣的距離不應(yīng)大于100mm。
4.2.7吊籠立面，要求吊籠底板與吊籠頂之間設(shè)全高度有立面。
4.2.8吊籠門框的凈高度至少為2.0m，凈寬度至少為0.6m。
門應(yīng)能完全遮蔽開口，其開啟高度不應(yīng)低于1.8m。
吊籠門應(yīng)裝機械鎖鉤以保證運行時不會自動打開。
吊籠門應(yīng)設(shè)有電氣安全開關(guān)。
當(dāng)門未完全關(guān)閉時，該開關(guān)應(yīng)有效切斷控制回路電源，使吊籠停止或無法起動。
4.2.9緊急逃離門應(yīng)有電氣安全開關(guān)聯(lián)鎖。
當(dāng)門未鎖緊時吊籠應(yīng)停止、無法起動；在重新鎖上后，可恢復(fù)施工升降機正常工作。
在吊籠立面上設(shè)緊急逃離門，其尺寸是：
寬度不小于0.4m、高度不小于1.4m，且向吊籠內(nèi)側(cè)打開或是滑動型的門。
吊籠頂上的天窗蓋不應(yīng)向籠內(nèi)側(cè)打開。
抵達天窗的梯子應(yīng)始終置于吊籠內(nèi)。
4.3防護圍欄和底架
4.3.1施工升降機應(yīng)設(shè)置高度不低于是1.8m的地面防護圍欄，地面防護圍欄應(yīng)圍成一周。
圍欄登機門的開啟高度不應(yīng)低于1.8m；圍欄登機門應(yīng)具有機械鎖緊裝置和電氣安全開關(guān)，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時，圍欄登機門才能開啟，而在該門開啟后吊籠不能起動。
圍欄門的電氣安全開關(guān)可不裝在圍欄上。
4.3.2為便于維修，圍欄可另設(shè)入口門，該門只能從里面打開。
4.3.3基礎(chǔ)底架應(yīng)能承受施工升降機作用在其上的所有載荷，并能有效地將載荷傳遞到其支承件基礎(chǔ)表面，不應(yīng)通過彈簧或充氣輪胎等彈性體來傳遞載荷。
4.3.4防護圍欄的任一2500mm2的方形或圓形面積上，應(yīng)能承受350N的水平力而不產(chǎn)生永久變形。
4.4機械傳動系統(tǒng)
4.4.1驅(qū)動電機的型號：
4.4.2變頻器的型號：
4.4.3齒輪、傳動帶、鏈輪、飛輪、導(dǎo)輪、聯(lián)軸器及類似的旋轉(zhuǎn)零件要求設(shè)置有效的保護。
4.4.4齒輪和齒條傳動
4.4.4.1驅(qū)動齒輪和防墜安全器齒輪應(yīng)直接固定在軸上，不能采用磨擦和夾緊的方法連接。
4.4.4.2防墜安全器齒輪位置應(yīng)低于最低的驅(qū)動齒輪。
4.4.4.3應(yīng)采取措施防止異物進入驅(qū)動齒輪或防墜安全器齒輪與齒條的嚙合區(qū)間。
4.4.5懸掛吊籠的鋼絲繩
4.4.5.1鋼絲繩的規(guī)格型號：
4.4.5.2要求懸掛使用兩根或兩根以上相互獨立的鋼絲繩時，應(yīng)設(shè)置自動平衡鋼絲繩張力的裝置。
當(dāng)單根鋼絲繩過分拉長或破壞時，電氣安全裝置應(yīng)停止吊籠的運行。
4.4.5.3要求鋼絲繩采用電鍍或保護涂層。
4.4.6滑輪
4.4.6.1要求具有鋼絲繩導(dǎo)向裝置的滑輪應(yīng)防止異物進入。
4.4.6.2要求采取有效的方法防止鋼絲繩脫槽。
4.4.7制動系統(tǒng)
4.4.7.1制動系統(tǒng)的型式：
（要求不得使用帶式制動器）
4.4.7.2制動器的防護等級至少為IP23。
4.5防墜安全裝置
4.5.1吊籠上要求裝有漸進式防墜安全器（以下簡稱防墜安全器），不允許采用瞬時式安全器。
4.5.2防墜安全器技術(shù)性能應(yīng)符合國家標準要求。
4.5.3在所有承載條件下（超載除外），在防墜安全器動作后，施工升降機結(jié)構(gòu)和各連接部分應(yīng)無任何損壞及永久性變形，吊籠底板在各個方向的水平度偏差改變值不應(yīng)大于30mm/m，且能恢復(fù)原狀而無永久變形。
4.6超載保護裝置
4.6.1超載保護裝置應(yīng)在載荷達到額定載重量的90%時給出清晰的報警信號；并在載荷達到額定載重量的110%前中止吊籠起動（對于貨用施工升降機可不設(shè)報警功能）。
4.6.2應(yīng)防止超載保護裝置在經(jīng)受沖擊、振動、使用（包括安裝、拆卸、維護）及環(huán)境影響時損壞。
4.7電氣部件
4.7.1外界干擾防護
對電氣裝置的防護等級至少：
便攜式控制裝置為IP65；控制盒和開關(guān)、控制器、電氣元件應(yīng)為IP53；電動機應(yīng)為IP44。
4.7.2要求設(shè)置電纜卷筒和電纜導(dǎo)架
4.7.3照明只要施工升降機在工作，吊籠內(nèi)都應(yīng)有照明，在控制裝置處的照明不應(yīng)小于50lx。
4.8控制和限位裝置
4.8.1行程限位開關(guān)
吊籠要求裝有上、下限位開關(guān)；同時裝有極限開關(guān)。
上、下限位開關(guān)可用自動復(fù)位型，切斷的是控制回路；極限開關(guān)不允許用自動復(fù)位型，切斷的是總電源。
行程限位開關(guān)的安裝位置符合國家標準規(guī)定。
4.8.2急停開關(guān)
在吊籠的控制裝置（含便攜式控制裝置）上要求裝有非自動復(fù)位型的急停開關(guān)，任何時候均可切斷控制電路停止吊籠運行。
4.8.3報警裝置要求在吊籠內(nèi)明顯位置裝設(shè)易于接近的報警裝置。
報警裝置可以是響鈴或類似裝置，也可以是對講系統(tǒng)。
對講系統(tǒng)應(yīng)保證在施工升降機斷電后1h內(nèi)維持正常工作。
4.9其他要求
4.9.1附著裝置：
根據(jù)橋梁主塔結(jié)構(gòu)和施工升降機的安裝要求，設(shè)置附著架。
附著架的具體設(shè)置數(shù)量和位置由供應(yīng)商計算和并完成設(shè)置。
4.9.2手動起重機：
要求設(shè)置手動起重機，能夠?qū)崿F(xiàn)升降機標準的自助接高和自助拆卸。
4.9.3滑車系統(tǒng)：
要求在升降機高度大于150m時，可利用滑車系統(tǒng)存儲活動電纜。
五、施工升降機基礎(chǔ)
5.1基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場情況采用鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
5.2根據(jù)現(xiàn)場基礎(chǔ)條件，提供基礎(chǔ)的設(shè)計圖紙和說明書。
5.3基礎(chǔ)設(shè)計必須滿足有關(guān)隱蔽基礎(chǔ)的要求。
六、施工升降機其他要求
6.1供方負責(zé)運輸、安裝、調(diào)試、特種設(shè)備檢測辦理等全部工作，交鑰匙工程。
6.2人員培訓(xùn)，要求根據(jù)現(xiàn)場要求培訓(xùn)相關(guān)操作人員和安全管理人員并辦理施工升降機的操作證。
6.3設(shè)備整機保質(zhì)期為最終驗收后的12個月。
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